ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ-ಎಂಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ರಾಕೆಟ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ

ರಚನಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳು ರಾಕೆಟ್ ದೇಹದ ರಚನೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಸ್ತು ತಯಾರಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸರಣಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್‌ನ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ವಸ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಕೆಟ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ತಲೆಮಾರುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯು 5-ಸರಣಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಅಂದರೆ ಅಲ್-ಎಂಜಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು. ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು 5A06 ಮತ್ತು 5A03 ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಾಗಿವೆ. 1950 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ P-2 ರಾಕೆಟ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 5A06 ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು 5.8% Mg ನಿಂದ 6.8% Mg, 5A03 ಒಂದು Al-Mg-Mn-Si ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯು ಅಲ್-ಕ್ಯೂ-ಆಧಾರಿತ 2-ಸರಣಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು. ಚೀನಾದ ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ ಸರಣಿಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು 2A14 ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಅವುಗಳು Al-Cu-Mg-Mn-Si ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ. 1970 ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ಚೀನಾ 2219 ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಅಲ್-ಕು-ಎಂಎನ್-ವಿ-ಝಡ್ಆರ್-ಟಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಉಡಾವಣೆ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಚನೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ

1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಚನೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಮತ್ತು 2A12 ಮತ್ತು 7A09 ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ವಿದೇಶಗಳು ನಾಲ್ಕನೇ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿವೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು (7055 ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು 7085 ಮಿಶ್ರಲೋಹ), ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವಿಟಿ ಮತ್ತು ನೋಚ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವಿಟಿ. 7055 ಒಂದು Al-Zn-Mg-Cu-Zr ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 7085 ಒಂದು Al-Zn-Mg-Cu-Zr ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಅಶುದ್ಧತೆ Fe ಮತ್ತು Si ವಿಷಯವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು Zn ವಿಷಯವು 7.0% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ~8.0%. 2A97, 1460, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೂರನೇ-ಪೀಳಿಗೆಯ Al-Li ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಣ-ಬಲವರ್ಧಿತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಮೊನೊಕೊಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು 7A09 ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಸರ್ಚ್, ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ಹಾರ್ಬಿನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ಶಾಂಘೈ ಜಿಯಾಟಾಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಕಣ-ಬಲವರ್ಧಿತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ.

ವಿದೇಶಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್-ಲಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

2195, 2196, 2098, 2198, ಮತ್ತು 2050 ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾನ್ಸ್ಟೆಲಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಬೆಕ್ RDC ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವೆಲ್ಡಲೈಟ್ ಅಲ್-ಲಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ವಿದೇಶಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ. 2195 ಮಿಶ್ರಲೋಹ: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, ಇದು ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಅಲ್-ಲಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ. 2196 ಮಿಶ್ರಲೋಹ: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುರಿತದ ಗಟ್ಟಿತನ, ಮೂಲತಃ ಹಬಲ್ ಸೌರ ಫಲಕದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಮಾನದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2098 ಮಿಶ್ರಲೋಹ: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, ಮೂಲತಃ HSCT ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಈಗ F16 ಫೈಟರ್ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಫಾಲ್ಕನ್ ಉಡಾವಣಾ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. . 2198 ಮಿಶ್ರಲೋಹ: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, ರೋಲಿಂಗ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಹಾಳೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2050 ಮಿಶ್ರಲೋಹ: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ರಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆ ಘಟಕಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ 7050-T7451 ಮಿಶ್ರಲೋಹ ದಪ್ಪದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ದಪ್ಪ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2195 ಮಿಶ್ರಲೋಹಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2050 ಮಿಶ್ರಲೋಹದ Cu+Mn ಅಂಶವು ತಣಿಸುವ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ತಟ್ಟೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 4% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ 9% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುರಿತದ ಗಡಸುತನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತುಕ್ಕು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಸ ಬಿರುಕು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಿರತೆ.

ರಾಕೆಟ್ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಚೀನಾದ ಸಂಶೋಧನೆ

ಚೀನಾದ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ನೆಲೆಯು ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಲಯದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ರಾಕೆಟ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶ, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಉದ್ಯಮ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಪೋಷಕ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ರಾಕೆಟ್ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಘಟಕ ಜೋಡಣೆ, ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

2m ನಿಂದ 5m ಉದ್ದದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಉಂಗುರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳಾದ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಸೌತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ (ಗ್ರೂಪ್) ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಈಶಾನ್ಯ ಲೈಟ್ ಅಲಾಯ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ.

2007 ರಲ್ಲಿ, ನೈಋತ್ಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ, ರಿಂಗ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶೀತ ವಿರೂಪತೆಯಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು 5 ಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಮೂಲ ಕೋರ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದೇಶೀಯ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಿತು ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್-5B ಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ನೈಋತ್ಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮೊದಲ ಸೂಪರ್-ಲಾರ್ಜ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 9 ಮೀ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ನೈಋತ್ಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಲಿಂಗ್ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್‌ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 10 ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೂಪರ್-ಲಾರ್ಜ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಹೊಸ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು. ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ.

MAT ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮೇ ಜಿಯಾಂಗ್ ಸಂಪಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ