ಪರಿಚಯ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೀಮ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಆದರೂ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಚೀನೀ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೀಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಲೈಟ್‌ವೇಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 140,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವು 4.8 ಬಿಲಿಯನ್ RMB ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 220,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದಾಜು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರ 7.7 ಬಿಲಿಯನ್ RMB ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರ ಸುಮಾರು 13%. ಹಗುರಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೀಮ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲನಾ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೀಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೀಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅವುಗಳನ್ನು ಆಡಿ A3, ಆಡಿ A4L, BMW 3 ಸರಣಿ, BMW X1, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ C260, ಹೋಂಡಾ CR-V, ಟೊಯೋಟಾ RAV4, ಬ್ಯೂಕ್ ರೀಗಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂಕ್ ಲ್ಯಾಕ್ರೋಸ್ ನಂತಹ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೀಮ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್‌ಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು, ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೋವಿಂಗ್ ಹುಕ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ಚಿತ್ರ 1: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂಬುದು ವಾಹನದ ಎರಡು ಉದ್ದದ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಕಿರಣಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಲೋಹದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾತ್ರೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಭಾವದ ಕಿರಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಭಾವದ ಕಿರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಉದ್ದದ ಕಿರಣಗಳು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
1 ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
1.1 ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಆಯಾಮಗಳು ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.
1.3 ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ: ≥215 MPa
ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ≥205 MPa
ಉದ್ದ A50: ≥10%
1.4 ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕ್ರಶಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:
ವಾಹನದ X-ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಳಸಿ, 70% ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪುಡಿಮಾಡುವವರೆಗೆ 100 mm/min ವೇಗದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ. ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಉದ್ದ 300 mm. ಬಲಪಡಿಸುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಬಿರುಕುಗಳು 15 mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು. ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಬಿರುಕುಗಳು ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡಿದ ನಂತರ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಬಿರುಕುಗಳು ಇರಬಾರದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
2 ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಧಾನ
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
Si 0.38-0.41% ಮತ್ತು Mg 0.53-0.60% ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ 6063B ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
T6 ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೃತಕವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ ಮಾಡುವುದು.
T7 ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮಂಜು + ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಣಿಸುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ವಯಸ್ಸಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿ.
3 ಪೈಲಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆ
3.1 ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 36 ರ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ 2000T ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುವು ಏಕರೂಪದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಾಡ್ 6063B ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಾಡ್‌ನ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ: IV ವಲಯ 450-III ವಲಯ 470-II ವಲಯ 490-1 ವಲಯ 500. ಮುಖ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪ್ರಗತಿ ಒತ್ತಡವು ಸುಮಾರು 210 ಬಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಹಂತವು 180 ಬಾರ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗ 2.5 ಮಿಮೀ/ಸೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವೇಗ 5.3 ಮೀ/ನಿಮಿಷ. ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು 500-540°C ಆಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಡ ಫ್ಯಾನ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು 100%, ಮಧ್ಯಮ ಫ್ಯಾನ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು 100% ಮತ್ತು ಬಲ ಫ್ಯಾನ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು 50% ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಣಿಸುವ ವಲಯದೊಳಗಿನ ಸರಾಸರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದರವು 300-350°C/ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಣಿಸುವ ವಲಯದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರದ ತಾಪಮಾನವು 60-180°C ಆಗಿದೆ. ಮಂಜು + ಗಾಳಿ ತಣಿಸುವ ವಲಯಕ್ಕೆ, ತಾಪನ ವಲಯದೊಳಗಿನ ಸರಾಸರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದರವು 430-480°C/ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಣಿಸುವ ವಲಯದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರದ ತಾಪಮಾನವು 50-70°C ಆಗಿದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
೩.೨ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ
185°C ನಲ್ಲಿ 6 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ T6 ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ವಸ್ತುವಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
210°C ನಲ್ಲಿ 6 ಗಂಟೆ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ T7 ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಸ್ತುವಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಪರೀಕ್ಷಾ ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮಂಜು + ಗಾಳಿ ತಣಿಸುವ ವಿಧಾನವು 210°C/6h ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪರೀಕ್ಷೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮಂಜು + ಗಾಳಿ ತಣಿಸುವ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು 210°C/6h ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
3.3 ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ರಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ತಲೆಯ ತುದಿಯನ್ನು 1.5 ಮೀ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ ತುದಿಯನ್ನು 1.2 ಮೀ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಲಾ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಲೆ, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಲ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಉದ್ದ 300 ಮಿಮೀ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಸ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ 185°C/6h ಮತ್ತು 210°C/6h ಮತ್ತು 8h (ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡೇಟಾ) ನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ನಂತರ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು 70% ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ 100 mm/min ಲೋಡಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ: 210°C/6h ಮತ್ತು 8h ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಂಜು + ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಣಿಸಲು, ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಚಿತ್ರ 3-2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಣಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತವೆ.
ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 210°C/6h ಮತ್ತು 8h ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಂಜು + ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಣಿಸುವುದು ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
4 ತೀರ್ಮಾನ
ಉತ್ಪನ್ನದ ಯಶಸ್ವಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಪಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ, ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಸ್ತು ಸ್ಥಿತಿ 6063-T7 ಆಗಿರಬೇಕು, ತಣಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಮಂಜು + ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು 210°C/6h ನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 480-500°C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನ, 2.5 mm/s ನ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗ, 480°C ನ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಡೈ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು 500-540°C ನ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಔಟ್ಲೆಟ್ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
MAT ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮೇ ಜಿಯಾಂಗ್ ಸಂಪಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-07-2024
